除了乘波体理论的设计外，脉冲爆轰火箭发动机也是一个让人头秃的难题。

这玩意儿，是后世用于空天飞机的组合动力装置、登月飞行器动力装置，以及六代机发动机的研发上的。

没错，现在东方大国的第五代隐形战斗机二十爷还没有出来，国产涡扇发动机的技术都还没有达到国际先进水准。 就要跨过它，去研发六代机才用得到的脉冲爆轰火箭发动机了，这怎么可能不让人头疼!

这项技术诞生的时间是挺早的，早在1940年就由得国科学家hoffman 提出了试验研究。

但发展之缓慢，正是因为它的技术难度之高。

它的原理就是让燃料和空气在燃烧室内混合点燃、爆炸，从而产生推力。

也是，都往发动机里仍‘爆竹’了，能不难嘛。

这不但对发动机新材料的研究难度又上升了一个级别，更是对如何控制爆炸、确保稳定输出提出了高要求。

反正要想每秒钟实现数千次的爆炸，还让动力稳定运行，稳定输出，高效输出……实验室不爆炸几次是不可能的。 别看‘利剑二代无人机和‘死神’无人机长得还挺像的，都是大三角的布局，好像只是一个宽一点，一个狭长一点。

但实际上，它俩之间的区别非常大。

‘利剑二代无人机再怎么先进，好歹也是能让人理解的。

传统气动布局的进气口都还保留着。

可‘死神’无人机就挺不可思议的。

它的所有设计指标，那都是后世领先整个时代的。

它作为一架无人机，不但能在大气层上打水漂，能飞7马赫的速度，还能被挂在轰炸机上扔下去飞!

对，定位上也有很大的差距。

‘死神’无人机的几乎没有挂弹能力，除了自杀式进攻，也没有更好的进攻手段。

就像它所负责的主要工作，就是跟踪、侦查、引导攻击。

虽说这样的定位，正好能和‘利剑二代无人机配对，完美互补，形成作战体系。

可陈今朝总觉得有些可惜。

作为能全球狙击的‘狙击枪’,都能当空天侦查平台用了的无人机，仅仅用于侦查和a射b导，是不是有些屈才’和‘浪 费’了?

对此，陈今朝也在做一些‘魔改’尝试。

当然，挂弹是不可能挂弹的。

身后利剑二代无人机携带的弹药足够多了，没必要定位重复，更没有必要因为挂弹浪费空间，损失飞行速度和续 航时间。