“谢谢徐部长，不过咱们鹤洲就没想过和其他地区的一起修条好路吗？”

现在鹤洲与其他地区最好的交通方式就是铁路了，公路实在是烂，烂到卡车走都难受，更别提客车了。

不过路差对修车店却是重大利好，而且现在懂修车的人非常少，修车是非常赚钱的行业。

“陈主任说的我们也曾经想过，尤其是星沙那边修建了高速公路之后，我们也想过。

我们几个地区联合去省里化缘也没给，我们自己的钱又不够，大家都是穷的叮当响。

上边的武陵人家有钱，但是他们跟我们生意来往的少，人家根本不愿意掏钱跟我们一起修。”

好吧，陈平波还是低估现在穷的程度，各地的地委和地级市都穷的叮当响，只有少数地方算是有点余钱。

周边有点余钱的武陵市人家是往首府星沙市那边靠，对于旁边的穷兄弟根本不愿意搭理。

“看来我们这种穷亲戚，人家是不愿意搭理我们啊。”

“是啊”

徐其洪也跟着感叹，以前的时候大家都差距不是太远，而且都是有自己的企业，能做到部分自给自足。

现在嘛，取消任务式的统购统销模式，连以前牛气冲天的供销社都逐渐退出历史舞台，他们这些偏远地区被富裕的首府地区给越拉越远。

自己地区的企业被其他地区的优秀企业冲击的七零八落不说，还留给自己地区一地的烂摊子。

还好自己是党组织部门这边的，政府那边每年都是对钱的分配吵的死去活来。

不就是因为钱少嘛，你拿多点那别的部门就要少拿，完全的零和博弈。

另一个就是很多老同志并不赞同现在的发展方式，认为是在开历史的倒车，小农经济几千年也没见过农民阶级富裕起来。

不过公社的倒塌，他们的坚持已经没有坚持的基础，农民看重短期利益的行为，将他们淹没在浩荡的洪流当中。

组织起来的农民再次成为一盘散沙，回归到历史的轮回当中。